Transports Publics

Les transports publics en direct, réunis au même endroit : véhicules en temps réel sur la carte, estimations d'arrivée à chaque arrêt, pages de lignes avec horaires et planification de trajets porte à porte. La couverture s'étend sur plusieurs villes et opérateurs — bus, tramway, métro, train et ferry.

Véhicules en direct

Chaque véhicule doté d'un GPS en direct se déplace sur la carte. Touchez-en un pour voir sa ligne et ses détails ; une traînée optionnelle montre où il vient de passer.

Pages de lignes et d'arrêts

Chaque ligne et chaque arrêt a sa page : arrivées en direct, horaire complet, les deux sens tracés sur la carte et un horaire imprimable.

Un seul tableau des départs

La page d'un arrêt s'ouvre sur un tableau chronologique unique. Gris : l'heure prévue à l'horaire ; jaune : un véhicule suivi en approche avec son arrivée estimée ; vert : un véhicule qui arrive ou stationne à l'arrêt. Un véhicule en temps réel qui ne correspond à aucune ligne de l'horaire apparaît quand même, à sa place.

Un écran des départs sur n'importe quel appareil

Ouvrez le tableau en plein écran depuis la page de l'arrêt et installez-le sur un téléviseur, une tablette murale ou un téléphone inutilisé sur un comptoir : grands caractères, horloge qui tourne, un état honnête « connexion perdue » et un code QR vers la page de l'arrêt. Aucun matériel ni logiciel dédié.

Des arrivées honnêtes

Les estimations d'arrivée apprennent de la façon dont les véhicules parcourent réellement chaque tronçon de la ligne — pas seulement de l'horaire imprimé. Sans données en direct, c'est l'horaire qui est affiché.

Planification de trajets

Planifiez un trajet de A à B en combinant marche et transports de tous les opérateurs couverts à la fois — y compris les lignes sans suivi en direct, pour que trains et ferrys apparaissent aussi dans les correspondances.

En attente à l'arrêt

À l'arrêt, ouvrez sa page et signalez la ligne que vous attendez — sans compte. Les autres passagers voient combien attendent la même ligne, et le conducteur voit le nombre en approchant. Le signal s'efface de lui-même à l'arrivée du véhicule — et si rien ne vient pendant un moment, la page propose le covoiturage, en montrant combien d'autres sont bloqués avec vous.

Données ouvertes

Les données de transport collectées par la plateforme sont republiées dans des formats ouverts standard — chacun peut bâtir ses propres outils dessus.

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